　　武汉晚报讯(记者耿珊珊通讯员崔琳珠)骑车上班走哪条路，会影响工伤认定吗？12月4日，记者从武汉市蔡甸区法院获悉，在一起工伤认定纠纷中，有公司以员工上班路线不合理为由拒绝认定工伤，但法院最终依法驳回了公司的诉求，维护了劳动者的合法权益。

　　“80后”李先生在一家公司上班，他每天从家里出发，骑电动车半个小时就能到公司。

　　去年8月的一天，早上8时50分，眼看还有1公里就要到公司，结果他被一辆私家车撞倒在地，身体多处受伤。经交警认定，李先生不承担事故责任。

　　事后，李先生向人社部门提交了工伤认定申请。经调查核实，人社部门作出《认定工伤决定书》，认定李先生受伤属于工伤。但公司却不买账，认为事故发生地点并不在李先生上班的“合理路线”范围内，并向法院提起诉讼，请求撤销该工伤认定。

　　庭审中，公司的诉讼代理人说：“上班的路线有很多，李先生走的不是最近的一条路，这条路线不合理。”李先生听到这话，一肚子委屈：“我每天都是走这条路上班，从未变更过路线。这条路虽然不是最近的，但是人少车少，骑电动车最顺畅。”

　　法院经审理认为，李先生在上班途中受到非本人主要责任的交通事故伤害，符合《工伤保险条例》中认定工伤的法定情形。事发地点虽非李先生上班的唯一路线，但根据地图导航，该路段属于从居住地到工作单位的常规通行路线之一。事故发生时间为早晨8时50分，距离公司约1公里，属于正常的通勤时间段，行进方向也与上班目的相符，路线选择具备合理性。据此，法院判决驳回公司的诉讼请求，维持人社部门对李先生的工伤认定决定。

　　昨日，记者联系上承办法官。他介绍，上下班“合理路线”并不要求必须是唯一或最短路径，只要职工选择的路线具备通勤的合理性和必要性，且事故发生在合理时间和范围内，其合法权益就应受到法律的保护。

　　《工伤保险条例》第十四条第(六)项，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。

　　《最高人民法院关于审理工伤保险行政案件若干问题的规定》第六条，对社会保险行政部门认定下列情形为“上下班途中”的，人民法院应予支持：

　　(一)在合理时间内往返于工作地与住所地、经常居住地、单位宿舍的合理路线的上下班途中；(二)在合理时间内往返于工作地与配偶、父母、子女居住地的合理路线的上下班途中；(三)从事属于日常工作生活所需要的活动，且在合理时间和合理路线的上下班途中；(四)在合理时间内其他合理路线的上下班途中。员工没走最短路线出车祸不算工伤？法院这样判